دیسک ترمز چرخ جلو پژو405 (اسپرت سوراخدار ) کنتلار

دیسک ترمز چیست؟

دیسک ترمز یکی از اجزای سیستم ترمز وسایل نقلیه می باشد که با لنت ترمز به طور متقابل کار می کند. وقتی پدال ترمز را فشار می دهید تا عمل کند شدن سرعت و در ادامه، فرآیند توقف را انجام دهید، سیستم ترمز شروع به اصطکاک  لنت ترمز بر روی سطح دیسک ترمز می کند. دیسک ترمز قطعه ای است که اصطکاک بر روی آن انجام می شود. در واقع دیسک ترمز به وسیله نقلیه شما این امکان را می دهد که بدون ایجاد انحراف و به درستی متوقف شود.

انواع دیسک ترمز

انواع دیسک ترمز با توجه به مارک ، مدل و عملکرد وسایل نقلیه متفاوت است. با تکنولوژی امروز ۳ نوع دیسک ترمز تولید می شود.

• دیسک ترمز نوع تخت (استاندارد یا معمولی)
• انواع دیسک ترمز سوراخ دار
• انواع دیسک ترمز شیاردار

دیسک ترمز نوع تخت (استاندارد یا معمولی)

امروزه دیسک های چرخ نوع تخت در بسیاری از اتومبیل ها استفاده می شوند. این نوع دیسک ها دارای ویژگی هایی برای پاسخگویی به نیاز بسیاری از وسایل نقلیه هستند. دیسک های نوع تخت ، که فرایند تولید آنها به صورت سریالی است، در مقایسه با انواع دیگر دیسک ها کاملا مقرون به صرفه هستند.

بغیر از دیسک های تخت یا معمولی، دو نوع دیگر از دیسک های ترمز با عملکرد بالا، بنام دیسک های ترمز سوراخ دار و شکاف دار وجود دارد.

 دیسک ترمز سوراخ دار

در دیسک های چرخ سوراخ دار همانطور که از نامش پیداست، حفره هایی ایجاد  شده است. وجود حفره در هر قسمت از سیستم ترمز و در زمان ترمزگیری، کاملأ قابل لمس خواهد بود، مخصوصاً اگر این سوراخ ها بر روی سطح دیسک های ترمز باشند. البته حفره های تعبیه شده بر روی سطح دیسک های حفره دار، موجب خواهد شد سطح درگیری و اصطکاک لنت های ترمز برای نگه داشتن و توقف خودرو کمتر باشد، اما چند دلیل برای منطقی بودن تولید دیسک های سوراخ شده وجود دارد. اولین دلیل کاهش گرمای تولید شده ناشی از اصطکاک بوجود آمده می باشد. وقتی لنت ترمز به دیسک می چسبد ، اصطکاک ایجاد شده باعث تولید گرما شده و اگر این گرما بسرعت دفع نشود، نه تنها باعث سائیدگی زود هنگام لنت شده،  بلکه قدرت ترمزگیری و شتاب کاهشی را نیز کاهش می دهد. دلیل دوم تخلیه گاز تجمع شده بین لنت و دیسک است. دلیل سوم، تخلیه رطوبت و آب وارد شده به سیستم ترمز در اثر عبور اتومبیل از داخل چاله ی آب ، شستشوی ماشین و یا بارندگی در هوای بارانی می باشد، خیس شدن مدام دیسک نه تنها قدرت ترمز گیری را پایین می آورد بلکه در دراز مدت باعث خمیدگی دیسک می شود.

وجود سوراخ  در دیسک ترمز، این اطمینان را ایجاد می کند که گرما ، گاز و آب، به سرعت از سطح دیسک خارج شده و عملکرد ترمز قوی را تضمین می کند.

دیسک ترمز  شیاردار

در دیسک های چرخ شیاردار، شکاف هایی وجود دارد که در اثر بریده شده خطی سطح دیسک  به وجود می آیند. این شکاف های خطی، گاز ، گرما و آب را از سطح دیسک ها دور می کنند. شما می توانید شکاف ها را به عنوان خندق های آبیاری تصور کنید که با اطمینان کامل، تمامی مواد زائد و ناخواسته را بیرون می کشاند. دیسک های ترمز شکاف دار در بین رانندگان اتومبیل های پرطرفدار،  بسیار محبوب می باشد زیرا این گونه رانندگان با ترمزگیری های مداوم و شدید، فشار زیادی را بر روی دیسک ترمز، لنت و سیستم ترمز خودروی خود  وارد می نمایند.

همانطور که در بالا و در توضیح دیسک های ترمز سوراخ دار اشاره کردیم، ممکن است دیسک های سوراخ شده، بدلیل ساختار دیسک، به مرور زمان ضعیف شده که این موضوع، احتمال ترک خوردن اطراف سوراخ های سطح دیسک را، هنگام رانندگی سخت و مکرر افزایش می دهد. دیسک های ترمز شیاردار  ممکن است برای برخی از رانندگان اتومبیل، گزینه بهتری به لحاظ عملکرد سیستم ترمز باشد، زیرا دوام آنها از دیسک های ترمز سوراخ دار بیشتر خواهد بود. البته این نوع دیسک ها نیز بی عیب نیستند. دیسک های شیاردار، طول عمر لنت ها را پایین آورده و لنت ها در این نوع دیسک، سریع تر تمام می شود. به همین دلیل، متداول ترین دیسک های ترمز به لحاظ نوع عملکردی، در اتومبیل هایی که بصورت انبوه تولید می شوند ، دیسک های ترمز سوراخ دار هستند.

عمر دیسک ترمز

دیسک های ترمز قطعه ای نیستند که در صورت تعویض به موقع لنت ها ، تغییر شکل داده یا خیلی زود خراب شوند. با در نظر گرفتن شرایط عادی، دیسک های ترمز بین ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر، عمر می کنند. شما می توانید با تغییر عادت شخصی خود در نحوه استفاده از سیستم ترمز، عمر دیسک ترمز خودروی خود را طولانی یا کوتاه کنید. مسلمأ دیسک های ترمز، در استفاده زیاد از ترمز و همچنین رانندگی پر تنش، خیلی زود تغییر شکل می دهند.

قیمت دیسک ترمز

قیمت دیسک ترمز بسته به مدل و مارک وسیله نقلیه شما و همچنین برند دیسک ترمز، متفاوت خواهد بود. اگر می خواهید در مورد قیمت دیسک های ترمز اطلاع داشته باشید، در سایت کنتلارپارت، آخرین قیمت ها، بصورت روزانه بروزرسانی می شوند. از آنجایی که کنتلار بعنوان یک مجموعه تولیدی فعالیت می کند، قیمت دیسک و کاسه چرخ ها، در سایت کنتلارپارت بسیار مناسب و مقرون بصرفه می باشد .

علت تاب برداشتن دیسک چرخ

این مشکل یکی از مشکلاتی است که بسیاری از شما تجربه کرده اید. بله، دیسک ترمز گاهی اوقات تاب بر میدارد. هنگامی که در حال رانندگی با وسیله نقلیه خود با سرعت ۱۰۰ کیلومتربر ساعت هستید و پدال ترمز را فشار می دهید ، فرمان شروع به لرزیدن می کند. دلیل این لرزش ، تاب داشتن سطح دیسک شما است.

چرا دیسک ترمز خودروها تاب برمی دارد؟ بیایید به این سوال نیز پاسخ دهیم.

دیسک های ترمز از موادی مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده اند. با این حال ، گاهی اوقات به دلایل مختلف از جمله پایین بودن کیفیت و یا گاهأ،  وجود نقص فنی در پروسه تولید، دیسک های ترمز در هنگام ترمز نمی توانند در برابر این دمای بالا مقاومت کنند و با گذشت زمان فرم آنها از بین رفته و تغییر شکل ایجاد می شود. علاوه بر این، تماس آب سرد با دیسک های بیش از حد گرم نیز، باعث از بین رفتن فرم دیسک ها می شود.

 مثالی در این زمینه می آوریم: پس از مسافرت طولانی در جاده، جهت استراحت، به سمت مرکز استراحت حرکت کردید. وقتی در استراحتگاه،​​توقف می کنید، دیسک های ترمز وسیله نقلیه شما در دمای بسیار بالایی قرار دارند. در این هنگام رد صورت شستن اتومبیل، ناخودآگاه شلنگ آب را روی دیسک ها نگه می دارید، این تغییر حرارت فوری که دیسک ترمز تجربه می کند، یک اثر شوک کننده ایجاد کرده و باعث تاب خوردن دیسک ها می شود.

توجه به چنین مواردی، از نظر اقتصادی، به نفع شما خواهد بود.